今天养殖艺技术网的小编给各位分享哪些牌子的汽车维修费用高的养殖知识，其中也会对养车成本最低的豪华车是哪款？求推荐。(养车成本最低的车型)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
养车成本最低的豪华车是哪款？求推荐。
说到豪车又要保养成本低，那就不得不说到雷克萨斯了，因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的，也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0，只需要考虑油钱就行了，而丰田的油耗又是出了名的低，甚至还有混动车型可选，所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的雷克萨斯ES车型。
新款ES外形大变，相较于上一代车型用老款车身强行加入纺锤体中网的设计来说，现款明显更加的自然，所有的线条都那么相得益彰，发动机上的隆起线条和大灯轮廓，包括传统雾灯位置的开口线条全都聚拢于中网，显得冲击力十足。侧面线条简约，流畅，下方的腰线折起顺畅地过渡到尾部，浑然一体。尾部设计如前脸一样，所有线条汇聚到尾灯**，前后呼应非常漂亮。
内饰部分变化也比较大，首先方向盘的造型变得更加时尚简约，比老款年轻了不少，中控区域更加简约精致，比起老款的大面积塑料按键来说精美了不少，大屏如同从仪表盘延伸出来一般，很有设计感，石英表的加入更显豪华。最抢眼的设计莫过于仪表盘上会移动的圈，这个圈是机械式移动的实体，会根据驾驶模式的选择配合全液晶仪表盘显示的内容而左右移动，非常有机械感。
空间方面完全无需担心，后排空间非常宽敞，坐垫不仅宽大柔软包裹性好，而且还很长，坐垫前端一直延伸到你的大腿尽头，承托性非常好，跷二郎腿完全没有问题，头部空间也很宽敞，不会顶到顶棚，比较可惜的是全景天窗面积比较小，并没有到达后排头顶。座椅靠背角度非常好，不会让人感觉不舒服长途乘坐也没有什么问题。
动力方面值得一说的是，最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上，这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面，哪怕是40多岁的佛系车主恐怕也接受不了这样的性能表现，所以强烈建议选择300以上或者混合动力的车型，否则就算外观内饰再怎么精致，也不符合雷克萨斯的身份。
总的来说，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系进口又是丰田生产的身份，让它的质量绝对无需担心，4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0，所以非常值得推荐。
天籁，雅阁和凯美瑞，日系中级车三强哪个更胜一筹
油耗，差不太多，应该是1雅阁，2凯美瑞，3天籁
空间，1雅阁，2凯美瑞，3天籁
舒适性，1天籁,2凯美瑞，3雅阁
配置，1天籁，2凯美瑞，3雅阁
故障率，1凯美瑞，2雅阁，3天籁
保值，1雅阁，2凯美瑞，3天籁
总体差不太多，硬要排的话：1.雅阁，2天籁，3凯美瑞（这代凯美瑞比较失败）
买得起养不起？对比宝马和奥迪，告诉你沃尔沃维修保养到底贵不贵
作为二线豪华品牌，沃尔沃目前的售价可以说是打骨折了，目前 沃尔沃S90 B5版本现金优惠达到了12万，33万左右就能落地这款车的最低配，这也让很多人颇为动心，但是一直听说沃尔沃维修保养贵，车主开玩笑说，只有修车的时候，车主才意识到自己开的是豪车，那么沃尔沃的维修保养到底有多贵？跟宝马和奥迪比起来如何，今天我们就以宝马5系、奥迪A6L和沃尔沃S90为例，看看这三个品牌用起来到底谁最贵。
保养成本
先看沃尔沃，沃尔沃的保养里程是一万公里一次保养，小保养的价格是1161元，6万公里的大保养的价格是2685元，6万公里的总保养费用是11816元。
接下来我们看看宝马5系，同样是1万公里一次保养，小保养的费用是1045元，6万公里大保养的费用是4541元，6万公里合计是20151元。
再看奥迪A6L，也是一万公里保养一次，小保养的费用是1447元，6万公里大保养的费用是6210元，6万公里合计的保养费用是18736。
从以上可以看出，沃尔沃S90的保养费用是比较低的，甚至只有宝马5系的一半左右，也要远低于奥迪A6L，相比很多日系车，5000公里一次保养，一次保养500多的价格也贵不了多少。可见很多人对于沃尔沃的保养费用有一定的误解。很多人说，这只是官方保养，到了4S店会让你加项目。问题是谁让你非要被忽悠加项目呢？按照保养手册来不行吗？再说了，这三个品牌哪个加项目会便宜呢？
修车成本
沃尔沃S90保养费用低，是不是修车费用也很低呢？那就不一定了，实际上沃尔沃的修车费用相对于其车价来说反而是最贵的，最便宜的是奥迪。根据数据显示，沃尔沃S90的零整比高达578.75%，宝马5系的零整比达到了519.11%,，奥迪A6L是329.44%。零整比指的就是具体车型配件价格之和除以整车销售价格的比值。
而沃尔沃S90虽然降价到骨折了，但是其配件价格的降幅比较少，比如说从这一份4S店的报价清单可以看到。S90的机盖9700元，前杠6050元，中网2700元，大灯组18000元，其维修的价格依然是比较高的，它的零部件加起来可以买5-6辆全新的S90。
而奥迪A6L的零整比是最低的，实际上奥迪主要是大灯贵，一个LED大灯的4S店报价是3.3万，但是其他零部件相对而言没有这么贵。
因此，沃尔沃S90所谓的维修保养贵并不完全正确，准确地说应该是保养不贵，维修贵，维修贵就意味着保险比较贵，当然如果是事故造成的维修都可以走保险，不需要车主自己花钱，而且沃尔沃的质量在豪华品牌里面算是非常不错的，可是保养可是要车主真金白银的掏钱啊，怎么样，能够打消你的后顾之忧吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
很多人都说凯迪拉克和沃尔沃保养维修贵，真的比BBA还贵吗？
很多人说沃尔沃和凯迪拉克保养比较贵，其实这要看跟谁比，如果跟普通合资品牌比，凯迪拉克和沃尔沃的保养维修费用确实要高一点，但是跟豪华品牌主流的BBA相比，这两个二线品牌保养费用算是比较良心的。BBA中奔驰保养维修是最贵的，汽车零整比也最高，宝马次之，奥迪相对来说便宜一点。凯迪拉克和沃尔沃就算跟奥迪相比，保养维修费用也是有一定优势的。但网上这种说法绝非是空*来风，为什么会有这样的传言呢，其实主要是人们的参照物不同而已。
凯迪拉克和沃尔沃由于品牌力度跟BBA有一定差距，所以实际价格也要便宜很多，所以让他们的实际购买人群其实产生了一定的感觉差异。
说个很简单的例子，2.0t的国产哈弗h6大约15万落地就能搞定，但是大部分人都感觉哈弗H6的2.0T油耗非常高，甚至1.5T版本也感觉油耗高。其实实际上2.0T的哈弗H6百公里油耗也就10到11升。同样是2.0T丰田汉兰达百公里油耗也要11升左右，但却没大有人说汉兰达说油耗高的，出现这样的反差主要因为参照物不同。因为哈弗h6就是十几万的车，相对来说车主经济情况一般是不如买三十万汉兰达车主的，百公里十几个油对汉兰达车主来说可能是小事，但对于哈弗h6车主来说就有一定的经济压力了。
感觉哈弗h6油耗高是跟同价位的日产逍客甚至本田缤智相比，虽然价格相同，但排量不一样，主观感受就是15万级别的车型，哈弗h6油耗高。而跟汉兰达同价位的锐界，途昂等车型基本都是这个油耗，所以也就感觉不到油耗偏高了。
说白了还是凯迪拉克和沃尔沃的品牌力不行，就像凯迪拉克ATS和沃尔沃s60l实际价格都已经跌入20万的区间了，他们跟普通品牌的***凯美瑞相比保养肯定要高一点。但在车主心中，他们的车其实是跟30万的宝马三系，奥迪A4L是一个级别的，买凯迪拉克和沃尔沃其中一个挺重要的原因就是30万的预算不太够，
所以他们的经济水平跟三系车主其实是有差距的，对较高的保养费用也比较敏感，就算它比宝马三系保养略微便宜一点，看到同价位的***凯美瑞的保养费用，还是会感觉自己有点入坑的感觉。
所以从客观实际方面比较，凯迪拉克和沃尔沃的保养费用是要比BBA低的，感觉保养费用高是自己的主观看法，他们大多数是和同价位的普通合资品牌所比较的，所以才会产生买凯迪拉克和沃尔沃保养贵的假象。
美系车维修成本与其他品牌的车相比高吗
美系车维修成本与其他品牌的车相比来说是比较高的，价格与保养成正比。美系车优点是大部分美系车的配置都非常的丰富，ESP、上坡辅助、侧气囊等都一应俱全。缺点就是由于美系车大部分车身很重，并且排量也大，所以在油耗这方面，美系车往往都比同级车油耗更大。
美系车优缺点
价格优惠。美系车的价格大部分都不是很高，非常亲民。空间大。美系车最大的特点就是空间大，车内空间可以满足家庭或者旅行等用途。国内优化过的内饰。这方面国内在引进部分美系车时，在内饰上也做了优化调整，很多车型的内饰用料在同级别中都非常的优秀，安全性高。
由于安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司发明和普及的，所以美系车的安全也是非常优秀的。缺点就是内饰粗糙。美系的车辆内饰大部分还是比较粗糙的，用料和做工都不是很细致。
