今天养殖艺技术网的小编给各位分享三菱hs故障是什么意思的养殖知识，其中也会对格力空调上显示hs是什么意思？(格力空调 显示hs)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
格力空调上显示hs是什么意思？
“格力空调显示器上显示HS是H5的意思,表示模块保护故障。 出现H5的原因: 1、格力变频空调在模块散热不好,温度高的情况下,显示代码H5。 2、模块保护有过流保护也有过热保护,检查交直流电压是不是过低,压缩机是不是过载。 扩展资料: 空调常见故障: 1、空调只吹风不制冷。
三菱凌云 e43e47故障怎么解决
如果故障灯一直没有亮就没有问题，一般汽车在运行时，某些传感器的参数超出标准值就会被ECU认定为故障，相应的故障码就会被储存，如果是定性故障**器是无法消除的。现在的车辆一般都配备了OBD系统，OBD的故障码都是统一的!汽车故障码可分两种 一种是偶发故障 另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉
三菱伺服***所有的报警代码以及处理方法？
一、使用三菱交流伺服系统主要由三个系列：MR-ES、MR-J2S、MR-J3。
二、通常故障情况可由伺服驱动器上显示代码来初步判断，以下是几种常见的故障及其排查方法：
1、AL.E6 -表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个，一个是控制回路24V电源没有接入，另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。
2、AL.37-参数异常。内部参数乱，操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。
3、AL.16-编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器，若故障依旧，则驱动器底板损坏。
4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时，还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。
5、AL.30-再生制动异常。若刚通电就出现报警，则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现，可检查制动回路接线，必要时外配制动电阻。
6、AL.50、AL.51-过载。 检查输出U、V、W三相相序接线是否正确，伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控伺服电机负载率是否长时间超过100%，伺服响应参数设置过高，产生共振等原因。
7、AL.E9-主回路断开。检查主回路电源是否接入，若正常则主模块检测回路故障，须更换驱动器或配件。
8、AL.52-误差过大。 电机编码器故障或驱动器输出模块回路元件损坏，通常油污较多的使用场合此故障较多。【摘要】
三菱伺服***所有的报警代码以及处理方法？【提问】
一、使用三菱交流伺服系统主要由三个系列：MR-ES、MR-J2S、MR-J3。
二、通常故障情况可由伺服驱动器上显示代码来初步判断，以下是几种常见的故障及其排查方法：
1、AL.E6 -表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个，一个是控制回路24V电源没有接入，另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。
2、AL.37-参数异常。内部参数乱，操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。
3、AL.16-编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器，若故障依旧，则驱动器底板损坏。
4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时，还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。
5、AL.30-再生制动异常。若刚通电就出现报警，则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现，可检查制动回路接线，必要时外配制动电阻。
6、AL.50、AL.51-过载。 检查输出U、V、W三相相序接线是否正确，伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控伺服电机负载率是否长时间超过100%，伺服响应参数设置过高，产生共振等原因。
7、AL.E9-主回路断开。检查主回路电源是否接入，若正常则主模块检测回路故障，须更换驱动器或配件。
8、AL.52-误差过大。 电机编码器故障或驱动器输出模块回路元件损坏，通常油污较多的使用场合此故障较多。【回答】
三菱电梯的故障代码是什么？
名称
指示内容
pp
相序检查灯
Wdt1
拖动电脑工作灯
Wdt2
控制电脑工作灯
41dg门关闭灯21
开门指令
22
关门指令
29
安全回路
89
自动或运行中
60
自动状态
dz
门区指示灯
ste
串行通讯检查灯
stm
指令灯
up
上运行
dn
下运行
mnt
检查灯
三菱GPS系列电梯的故障代码 从GPS,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中，故障码只是一个维修的参考。 主板故障码E0
无故障
E1
欠速故障
E2
**故障
E3
反转故障
E4
AST故障（失速）
E5
过电流
E6
过电压
E7
欠电压
E8
LB接触器故障
E9
5接触器故障
EA
BK抱闸故障
EB
轿厢串行传送故障
EC
厅层串行传送故障
ED
系统错误（基板跨接器设定错误）
EE
sddnrs 驱动电脑不能再启动
EF
swnrs2 控制电脑不能再启动
门机板故障码0
串行传送错误
1
变频器过流
2
+12v欠电压
3
主回路欠压
4
CPU之WDT错误
4.
GS（门锁）错误
5.
位置开关错误
7
开关门指令错误
9
关门操作错误
A
开关门**
A.
位置计数器出错
B.
位置监测器出错
C.
编码器错误
D
过负载
D.
GS断开指示
E.
DLD余量不足
F
**检查
F.
GS释放时指示
三菱GPS电梯指示灯状态三菱GPS电梯是三菱近年的主流产品，分别推出有gps,gps-2,gps-cr,gps-3...Dov
主回路带电灯
29
安全回路
89
自动或运行中
Dz
门区指示灯
41dg
门关闭灯
60
自动状态
Pp
断相（acr保险）灯
Up
上运行
Dn
下运行
21
开门指令
22
关门指令
Dwdt
副电脑运行
Cwdt
主电脑运行
Mnt
报警打开
三菱GPS-II电梯发光二极管指示的作用序号
所安装印刷板的名称
发光管的编号
名称发光管的作用
发光管状态说明
1
KCR-60XA
DCV
主回路充电指示
主回路电解电容器充电时亮
2
29#
安全回路指示
发亮时安全回路正常
3
89#
自动与检修指示
发亮时为正在运行中
4
DZ#
开门区域指示灯
灯亮时表示轿厢处于开门区
5
41DG#
关门指示
灯亮表示层门/轿门已关闭
6
60#
门锁状态指示
采用自动(AUTO)方式时灯亮
7
KCD-60X
PP
电源错相/缺相指示
灯亮时为正常
8
UP
向上方向指示
上行时灯亮
9
DN
向下方向指示
下行时灯亮
10
21#
开门指示灯
有开门指令时灯亮
11
22#
关门指示灯
有开门指令时灯亮
12
P1
DWDT
DR-CPU指示灯
DR-CPU正常工作时灯不亮
13
CWDT
CC-CPU指示灯
CC-CPU正常工作时灯亮
14
MNT
R/MWEN开关指示
当开关处于中间位置时灯亮
15
七段码显示
显示楼层及故障
指示轿厢所在楼层
三菱GPS-II电梯的故障代码序号
显示状态
故障内容
1
E0
没有故障
2
E1
异常低速(SWTGL)
3
E2
异常高速(SWTGH)
4
E3
异常情况的反向运行(SWTGER)
5
E4
失速(SWTAST)
6
E5
过电流检测或IPM故障检测(SSOCOK)
7
E6
过电压(SSOVLT)
8
E7
欠电压(SSLVLT)
9
E8
LB接触器故障(SYVFLB)
10
E9
5#接触器故障(SYCF5)
11
EA
抱闸线圈故障(SYVFBK)
12
EB
向轿厢串行传输故障
13
EC
向层门串行传输故障
14
ED
系统故障(STSYER)
15
EE
CC-CPU与DR-CPU之间的传输故障
16
EF
不能再启动
