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摩托车什么牌子好
哈雷。
1903年，威廉·哈雷(William Harley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基制造了第一辆哈雷摩托车并创建了著名的Harley-Davidson MotorCompany--哈雷戴维森摩托车公司。
哈雷戴维森摩托车包括:Touring(旅行车系)、Softail®(软尾车系)、Dyna®(戴纳车系)和Sportster®(运动者车系)。这些摩托车均由哈雷戴维森摩托车公司以哈雷戴维森品牌销售。拥有截然不同、特色迥异的车系，每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统。
一个世纪以来，哈雷的理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。
公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及400名最佳公司之一，并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌。
哈雷传奇式的发展总是和特定的历史环境联系在一起。1905年的**日，一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥市举办的车赛。从此，哈雷的销量渐渐上升，生产规模渐渐扩大，有了稳定的销售渠道，也有了自己的分销处，同时开始生产警用摩托。不久，第一次世界大战开始了。哈雷抓住时机，以战场为市场，生产了约2万辆**摩托，获得了可观的利润。
1918年，一战停战协议签订的第二天，盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷，第一个进入德国的领土。第二次世界大战中，哈雷又一次搭上了**工业的快车，开始跃进式的发展。到二战结束时，哈雷共生产了9万辆WLA型**摩托。哈雷摩托与美军朝夕相处，已经成为这些军人生命中挥之不去的一部分。当他们回到祖国，再次见到熟悉的哈雷摩托，内心的激动是不难想象的。哈雷寄托了他们内心深处的爱国**，他们也成为哈雷最忠实的支持者。
从创立之初，哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新，不断提高哈雷的品质，并通过开发多种服务项目，提高品牌的附加值。
隆鑫三轮车200化油器那个牌子最好
坤孚牌KF化油器好。配京滨150cc或175cc柱塞化油器会更省油。适当调浓点混合比，启动、加速性都可以。
摩托车化油器哪个牌子省油
质量性能好的化油器可以相对省油，如京滨、三国、泰凯、德利等，不过有些名牌化油器也会有假货。另外，化油器只是影响油耗的众多原因之一而不是全部，即使化油器性能良好，如果车的其他方面有问题，也会增加油耗。另外，如果一辆摩托车的油耗已经是正常标准，那么不管用多“好”的化油器，也不会更省油。
摩托车国产化油器都有哪几种品牌质量最好？
豪爵属于杂交.
钱江就不错自主品牌.
007电喷特别省油,动力可调.
在小排量摩托车中是第一个,
耐磨3代五万公里免费换机油,发动机两年包换.
摩托车化油器哪个牌子省油
质量性能好的化油器可以相对省油，如京滨、三国、泰凯、德利等，不过有些名牌化油器也会有假货。另外，化油器只是影响油耗的众多原因之一而不是全部，即使化油器性能良好，如果车的其他方面有问题，也会增加油耗。另外，如果一辆摩托车的油耗已经是正常标准，那么不管用多“好”的化油器，也不会更省油。
125的摩托车可以用150的化油器吗
不可以。
125与150车子的化油器区别在于其口径大小不同，还有安装方面问题，化油器会在中高速时出现过度异常的问题。
若车能正常运行就能知道车的点火系统正常， 就是车的燃烧系统，若气门进气太少，气门漏气，造成其它燃烧系统的混合比例不够，则会影响混合比，若车的进气口堵塞，进的空气较少，汽油就容易造成混合比过浓来影响混合比。
扩展资料：
化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。
摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，就能把摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。通过改变引擎和化油器内的大气压，就能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。
参考资料来源；百度百科-化油器
哪种摩托车化油器比较好？
摩托车化油器是京滨的最好。南京的京滨化油器公司也是日本独资的，他们的产品是不在市场上销售的，只给本田车配套。市场上假的京滨化油器很多，小心上当。
其次，三国和华博罗也是日本的化油器牌子，都好。
还有中日合资湛江德利化油器有限公司生产的德利京滨化油器也很好，他们的化油器是任何厂家都可以买来配套的，也在市场上销售。
