1、品种介绍
(1)三角帆[三角形的船帆,最早是由阿拉伯人发明,通常用斜三角帆。]蚌Hyriopsiscumingii
是我国的特有种。壳大而扁平,壳质较厚,坚硬,壳后背缘向上伸展,呈三角形状,故名。
三角帆蚌的细胞小片离体存活时间较长,具有很强的“嗜核性”,因此不但移植成活率[成活率在医学上指病人医治成活的概率,故称“成活率”。]高,而且增生成囊(珍珠[珍珠是一种古老的有机宝石,主要产在珍珠贝类和珠母贝类软体动物体内;而由于内分泌作用而生成的含碳酸钙的矿物(文石)珠粒,是由大量微小的文石晶体集合而成的。]囊)的速度快,产优质珠比例较高。三角帆蚌产珠质量上乘,珠质光滑细腻,色泽鲜艳,形状较圆,但珍珠生长较慢。
(2)褶纹[杨朔 《三千里江山》第十七段:“坑沿上四处飞着碎铝片子,窝的满是褶纹。]冠蚌Cristariaplicata(Leach)
褶纹冠蚌的背缘向上扩展成鸡冠状,具特别明显的皱褶,因而称为褶纹冠蚌。
褶纹冠蚌培育珍珠,成珠快,珍珠长圆形,白色或粉红色。养殖珍珠产量高,但珠质粗糙
光质亦稍差。
(3)背角无齿蚌Anoclontawoodiana(Leach)
贝壳呈圆形而膨突,壳很薄,珍珠层多显兰光。蚌体形较长,体高较小。
该蚌产珠质量尚好,多呈粉红或桃红色。但因壳薄、肉多、操作不便,生产上多不采用。
2、形态结构
(1)蚌壳[蚌的外壳。]河蚌[河蚌是软体动物门蚌科(学名:Unionidae)的一类动物统称,在一些地方称为蚌壳、歪儿,生活在淡水湖泊、池沼、河流等水底,半埋在泥沙中。]是生活在淡水中的一种软体动物,其身体左右侧扁,被两片对称而坚硬的蚌壳保护着,壳一般呈椭圆形或长圆形。
习惯上蚌壳分前、后、腹、背、左右。背缘连接处叫绞合部,内面突起叫主齿或侧齿。背缘稍前方突起叫壳顶。壳面有同心环纹叫生长线。壳内前、后有明显下陷疤痕叫前、后闭壳肌[闭壳肌亦称肉柱。]痕。这些特征,是河蚌分类的主要依据。蚌壳由95%左右的碳酸钙[碳酸钙是一种无机化合物,俗称:灰石、石灰石、石粉、大理石等。]和少量的蚌壳素组成,共分三层。
①表层(角质层):很薄,呈黑褐色或黄褐色,对酸碱有较强的抵抗力。
②中层(棱柱层):较厚,呈白色。
③内层(珍珠层):闪烁珠光色。其化学成分是,碳酸钙91-94.7%,蛋白质4.5-8.0%,水分0.42-0.85%。
(2)外套膜[外套膜(mantle)是软体动物、腕足动物以及尾索动物覆盖体外的膜状物。]是紧靠贝壳的两片膜,后缘部分稍突出且合在一起,构成两个孔,上方为出水孔,下方为入水孔。外套膜自身又可分为三层,靠贝壳面叫外层,具有分泌珠质的功能;中层是结缔组织;内层是内表皮组织。
(3)足和闭壳肌形似斧状的肉状体叫斧足,是运动和掘*的**。闭壳肌由横纹肌和平滑肌组成,两者比约3∶7,前者具快速闭壳作用,后者起缓慢闭壳作用。
(4)内部**
①鳃:是蚌的主要呼吸**,也是吸收、运转蚌体所必须的钙、磷离子的场所。在生殖季节还能起到育儿囊的作用。
②唇、口、食道、胃、肠是蚌的消化道。肝脏是消化腺。晶杆体,据近期测定,含淀粉酶615卡氏单位。
③心脏位于绞合部的近处,血液无色,占软体部重量50%左右,具特殊凝血机制。
④肾脏一对,对侧排列。
⑤中枢神经由三对神经节[神经节(英语:ganglion)在解剖学上是一个生物组织丛集,通常是神经细胞体的集合。]组成,脑神经节、足神经节和内脏神经节。
⑥卵巢呈淡**,精巢呈白色。生殖孔开口于肾前方,与鳃上腔相通。
⑦嗅检器及感觉细胞,是蚌体应答外界化学因子诱变和接受性行为“信号”的主要**。
3、生态习性
(1)栖息三角帆蚌喜流水环境,一般栖息在泥质、砂质、石砾底质的江河、湖泊和池塘中,PH7-8。褶纹冠蚌和无齿蚌,PH5-9.5均能生存。
(2)食性主要滤食水中的浮游生物、细菌及腐屑等,食物大小约20-80微米,河蚌的滤食
量很大,每天的滤水量少则40升,多则100升以上。
(二)成珠原理
1、宏观概念河蚌外套膜组织在受到剌激后,会引起部分细胞变异、增殖而形成珍珠囊,囊内面细胞又分泌珍珠质,珍珠质的沉积就产生珍珠。
2、微观认识电子显微镜的剖析,揭示了珍珠囊内面细胞分泌和沉积的过程,从而确立了珍珠的晶格形成学说,即在某种因子存在条件下,在“**”蚌体活动的基础上,珍珠质是由沉积--溶解--沉淀--涂层这样一个逐级完成的过程,若此时受到外部因子(包括人为管理因子)的干扰,就会影响优质珍珠的形成。
三、蚌的采捕运输和人工繁殖
(一)采捕运输
捕捞蚌,一般在早春和晚秋(水温在15-20℃之间)进行。此时空气湿润,温度适宜,蚌离水时间较长也不易死亡。便于运输管理。捕蚌方法有网拖、耙子扒、脚踩等几种。采捕所得河蚌应及时分类运输。
1、干运将蚌浸水数小时后,装入篓或袋中,盖以潮湿的草或其他物,以保持一定的湿度,用车船运输。此法成本低,装运量大,时间不宜超过三天。
2、水运用活水船运输,成活率较高,装运量一般为每吨位1000公斤。