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谁知道**体能考核标准
新兵连三个月都训练什么？
即刻 新兵
空军的考核标准及体能要求是什么？
招空军的条件极其严格，报考之前需先慎重考虑、衡量。
招收飞行员工作是在国家教育部、**部、财政部和中国人民***总**部的统一部署和领导下进行，空军和各**空军都设有招收飞行学员中心。
目前，空军只在地方普通中学高中应届毕业生和**院校理工、指挥类获得学士学位的应届本科毕业生中招收（选拔）飞行学员。其中，招收地方普通中学高中应届毕业生的基本条件主要有6项：
一、自然条件。考生年龄为16至19周岁，出生年月按公历计算。考生必须具有所在学校的正式学籍，系招收年度应届高中毕业生，同时还必须有招收任务所在（市）的正式户口。
二、身体条件。男性，身高在1.65至1.80米之间，体重在52公斤以上，平静血压不超过138／88毫米汞柱。视力按空军环形视力表，双*眼视力分别在1.0以上，无色盲、色弱，无文身、刺字。
如果你有下列病史或体征，就别报名了。四肢残缺或身体有明显畸型；有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史；经常腰腿痛或1年内有骨折史；有慢性胃肠病或7岁后患过传染性肝炎；患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽；经常头痛、头昏、失眠；家族及本人有精神病、癫痫病或本人有晕厥史；口吃、梦游症或12岁后仍有尿床现象；耳聋，经常耳鸣或耳内流脓；乘车、船恶心、呕吐；牙齿脱落3个以上或明显咬合**；明显斜视，平时戴眼镜学习或有夜盲症。
三、心理品质条件。考生必须对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志力坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活；四肢协调，方位判断准，模仿能力强。
四、**条件。报考飞行员除本人必须符合**条件外，还要求家庭成员及关系密切的亲属历史清楚，无重大问题。
凡有下列情况之一者，不宜报名：对*的现行政策有不满言行；受过**部门刑事处分或处罚；有**、偷窃、**、打架斗殴等不法行为；参加宗教组织并进行活动；有恋爱对象；高中阶段受过学校处分。
五、文化条件。考生须是参加当年全国普通高等学校招生统一考试（外语限考英、俄语），预估总分达到空军规定的最低录取控制线以上者。
六、报名资格。报考空军飞行学院的学生，必须符合空军规定的自荐条件，经所在学校审查同意后，方可填写《空军飞行学院考生报名表》。
如何加强超限运输查处，保障公路桥梁安全畅通
一、超限运输的危害性
1.超限车辆对公路造成了巨大的危害。超限超载车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计承受荷载,致使路面损坏、桥梁断裂,正常使用年限大大缩短,不得不提前大中修。大量的超限超载运输车辆对公路及桥梁造成的破坏触目惊心,全国公路每年因车辆超限超载造成的损失达300多亿元。据专家测算,一条设计使用年限15年的公路,如果行驶车辆轴载质量超出1倍,其实际使用年限仅为设计使用年限的10%左右,也就是说,我们现阶段耗巨资修建的公路,其使用寿命只有两到三年,因此,超限运输车辆经营者的利润是以损害公路为代价的,是一种窃取国家公路建设资金的行为,使人民群众的公共利益受到极大伤害
2.超限运输还违反市场经济公平竞争的原则,严重干扰运输市场秩序。超限运输一般成本较低,侵蚀正常的运输秩序,引起恶性低价竞争,损害遵章守法的车辆经营业的利益,导致不公平的无序竞争。既干扰运输市场的健康发展,也影响运输效益的提高
3.容易引发道路交通事故。超限运输车不仅给公路造成巨大创伤,同时也严重危及交通安全。超限运输车辆由于长时间处于超负荷运转状态,安全可靠性和稳定性下降,轮胎易爆,方向飘忽,车架变形,致使交通事故多发。据不完全统计:2004年国道、省道由于超限车辆擅自行驶入,发生事故,造成的直接经济损失达几千万余元,有的中断交通高达12小时以上。各管护线路上经常可以看到超限的公路“火车”或撞或翻在边沟里,护坡上,有的已是面目全非,惨不忍睹。各省公路上频频发生的交通事故和桥涵坍塌事件都与超载越限密切相关,并常常造成局部交通线路的堵塞或区域路网“感冒”,给当地交通管理部门的工作带来很大的压力。超限运输车辆特别是一些改装拼装车辆,动力机械、安全构件仍保持出厂的配置。由于超载运输车辆长期处于超负荷运转状态,使车辆的制动和操作等安全性能迅速下降,表现为轮胎变形爆胎,刹车失灵,转向器轻飘抖动,钢板弹簧折断、半轴断裂断等现象,给交通安全带来重大隐患。超限运输对交通安全的威胁是有目共睹的,造成的经济损失和给**机构带来的负面影响是难以估量的,据统计,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起的。因此对超限超载运输已到了非抓不可、非管不行的地步。
二、治理超限运输的具体对策
1.加强执法队伍建设。执法水平的高低取决于执法人员的素质高低,因此要加强对执法队伍的教育、管理和培训,定期组织全体路政执法人员开展政策、法规、业务和廉政等方面的学习,系统地对《公路法》、《行政处罚法》、超限运输车辆行驶公路管理规定》以及由交通部、**部、国家发改委等7个部委联合下发《关于在全国开展车辆超限超载治理工作实施方案》等相关法律、法规进行全面学习,不断提高执法人员的**素质、业务素质和法律素质;增强依法行政,依法办案的观念,努力建立一支**坚定、业务精通、作风优良、执法公正的执法队伍。要严把选人关、制度关和培训关,树立正确的人生观、价值观和世界观,强化爱岗敬业精神,变管理为服务,牢记全心全意为人民服务的宗旨,增强“维护路权、保护路产”意识,努力做到文明执法、热情服务。使每个队员都较好掌握路政执法的理论知识,确保行政执法规范、标准,切实提高路政人员的行政执法水平,以适应市场经济的发展需要。
2.开展法制宣传工作。各级**部门和有关职能部门通过向运输业主、驾驶员等发放治理车辆超限超载宣传材料,接受群众咨询。同时利用电视、电台、报纸等各种媒体和宣传手册、宣传标语、横幅、电子显示屏等各种宣传手段,采取典型报道、专题片等各种宣传形式,不断加大宣传力度,为治理超限超载工作创造一个良好社会环境,向全社会宣传超限运输的危害性和危险性,使全社会逐步形成“向适载致敬,对超限说不”的良好**氛围,达成对治理超限运输的社会共识。
3.加大巡查力度。为了有效震慑超限运输车辆,采用合理的巡查制度,有效杜绝“白天查,夜间走”;“干线查处,支线绕行”的情况。对超限车辆的查巡采取以定点为主,以巡查为辅的原则,24小时不间断值班,让超限无机可乘
4.联手行动、综合治理。从2004年6月20日开始,国家七部委联合行动,构筑层层防线严堵超限超载车辆,加强高速公路与普通公路的整治衔接,使违章超载车辆无路可逃。这是一个良好的开端,各级*委和**负责牵头,召集**、交通、工商、发改委等部门组成联合治超领导小组,统一政令,联合行动,齐抓共管,形成合力,开展一场全国范围内的反超限超载的专项治理斗争,严厉打击违章超限超载行为。对查处的超限超载车辆坚决卸载,杜绝罚款收费后放行的做法,这是制止超限的有效措施。
总之,超限运输治理是一项复杂的系统工程,治理超限运输工作是一个十分艰巨的任务,是一盘绝不能下输的棋。目前已到了“治超”最关键的阶段,各级、各相关部门一定要站在实践“三个代表”重要思想和维护广大人民群众根本利益的高度来认识这项工作,各级**、各部门治理超限运输工作要给予高度重视,切实加强组织领导。各有关部门要树立全局一盘棋的大局意识,要树立必胜的信心,也要有打持久战的准备,要各尽其职,协调联动,形成齐抓共管的良好局面。要加强监督,杜绝违纪现象的发生。要不断探索总结“治超”成果,积累经验。我们坚信:有***、国务院的正确领导,有各级领导的高度重视和坚强决心,有各部门的通力配合与大力支持,的全国“治超”大军的协同作战,还有日趋完善的法律法规作后盾,广大一线“治超”人员一定能够充分发挥敢打硬仗、善打硬仗的精神,动员一切积极因素,多方协作,统一口径、统一标准、统一行动,严格执法、规范执法,决不辜负各级领导和全国广大人民群众对超限运输治理工作的关心与支持,必定将超限运输治理工作进行到底。确保公路的完好畅通,为国民经济和社会发展保驾护航!
